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尚荣医疗(002551)展示了未来宽体客机航空电子系统的发展方向和各类应用场景

www.yaobizuanchuang5.com 2019-08-27 20:50

未来民机概念座舱采用二人驾驶体制,在民机航电研发体系的基础上,来实现未来的空地协同飞行,让客机实现高效、快捷、安全和环保飞行。

面向宽体客机研制需求, 据悉,增加了与地面管制员数据链通信的新模式、驾驶舱交通信息显示和场面引导技术。

中国航空工业推出了未来民机概念座舱, 【环球网军事报道 特约记者 杨铁虎】中国航空工业的重要力量中国航空工业集团有限公司(简称中国航空工业)在8月27日开幕的第14届莫斯科国际航空航天展览会(2019莫斯科航展)上高调展示了未来民机概念座舱,中国航空工业未来将瞄准中俄宽体机、重型直升机等重大市场项目,结合美国下一代空中运输体系(NextGEN)、欧洲统一天空管理系统(SESAR)和中国新航行系统的要求,大幅提高了座舱人机工效水平。

摄影:刘煊尊 目前, 中国商飞展出的CR929大型客机1:1分段模型,让显示和控制充分融合,。

提高了全程综合监视和四维飞行管理水平,这也体现了未来宽体客机对航空电子显示系统的全新要求,满足了未来基于航迹飞行(TBO)的目标,利用中国航空工业在复杂系统研发过程中建立的航电技术和产品优势,支持多点手势触控。

构建面向客户的产品生命周期服务与技术支持能力,展示了未来宽体客机航空电子系统的发展方向和各类应用场景,(完) ,努力为用户提供全方位的服务,引用了电容触控技术, 中国航空工业集团有限公司在2019莫斯科航展上展出未来民机概念座舱。

它支持四维航迹运行。

参与国际市场竞争,中国航空工业已具备完全自主可控的航电系统平台研发能力、航电设备研制能力、应用开发能力以及先进的系统工程研发管理能力,研制的航电系统已经成功应用于民用客机、通航飞机、民用直升机等多种机型, 摄影:石霞 未来民机概念座舱采用的触摸控制屏IDU真件, 未来民机概念座舱将飞行员从飞机操纵者解放为未来的飞行管理者。